Métier · Mécanicien poids lourds
Recrutement de mécaniciens de véhicules lourds au Québec
Un camion immobilisé, c’est une livraison manquée. Nous trouvons des mécaniciens de véhicules lourds qui remettent votre flotte sur la route rapidement et correctement.
Notre rôle
Camions, remorques, équipement : trois réalités.
Un mécanicien qui entretient une flotte de camions de livraison n’a pas le même quotidien qu’un mécanicien d’équipement lourd sur un chantier ou qu’un technicien chez un concessionnaire. Moteurs diesel, systèmes de freinage pneumatique, électronique embarquée, hydraulique : nous ciblons l’expérience qui correspond à vos véhicules.
Nous voulons aussi savoir si vous faites les vérifications mécaniques périodiques ou un programme d’entretien préventif, puisque ces tâches demandent une rigueur particulière dans la documentation.
Postes
Les mécaniciens que nous recrutons.
- Mécanicien de camions et de remorques
- Mécanicien d’équipement lourd
- Mécanicien diesel
- Technicien en freins et suspension
- Mécanicien de service routier
- Apprenti mécanicien
- Chef d’atelier
- Directeur de service
Notre approche
Ce que nous vérifions avant de vous présenter un candidat
Nous demandons au candidat quelles marques et quels types de véhicules il a entretenus, s’il fait du diagnostic électronique avec les logiciels des fabricants et s’il est à l’aise avec les inspections et leur documentation. Nous vérifions sa formation, par exemple un DEP en mécanique de véhicules lourds routiers, et ses outils personnels si le poste l’exige.
Un permis de conduire de la bonne classe est souvent utile pour déplacer les camions ou faire du service routier : nous le validons dès la préqualification.
Garder ses mécaniciens
Les mécaniciens de véhicules lourds sont très sollicités. L’horaire, l’équipement de l’atelier, le soutien d’un collègue expérimenté et la rémunération des heures supplémentaires pèsent lourd dans leur décision. Nous en parlons franchement avec vous avant d’ouvrir le poste.
Pour vos chauffeurs, voyez aussi notre page sur le recrutement de chauffeurs classe 1 et notre page mécanique et transport.
Notre façon de travailler
Notre façon de travailler.
Premiers candidats qualifiés rapidement
Dès que le besoin est clair, nous activons notre banque de candidats et la chasse directe. Vous recevez un nombre limité de profils préqualifiés.
Approche personnalisée
Un interlocuteur Apex connaît votre milieu, vos horaires et votre culture, du lancement du mandat jusqu’à l’intégration.
Paiement axé sur les résultats
Des honoraires simples, confirmés par écrit avant le début du mandat. Vous savez ce que vous payez, et pourquoi.
FAQ
Questions fréquentes
Recrutez-vous des mécaniciens pour l’équipement lourd de chantier?
Oui. Nous distinguons dès le départ les besoins en camions routiers et en équipement de chantier, parce que l’expérience recherchée n’est pas la même.
Le candidat doit-il avoir ses propres outils?
C’est souvent le cas dans les garages. Nous le précisons avec vous et nous le confirmons avec chaque candidat avant l’entrevue.
Pouvez-vous recruter plusieurs mécaniciens pour un nouvel atelier?
Oui. Notre service de recrutement de volume permet de pourvoir plusieurs postes en parallèle avec le même processus de vérification.
Confier un mandat
Confiez-nous un mandat.
Décrivez-nous votre poste en quelques lignes. Nous communiquons avec vous rapidement pour comprendre le besoin.
- info@apexrecrutement.com
- 514-416-9276
- 6500, route Transcanadienne, Montréal (Québec) H4T 1X4
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